Sprzedam coupé Audi Quattro poprzez aukcję

Important sales information
Seller information
Denne auksjonen er opprettet av Carl Selmoni på vegne av selger.
For spørsmål kontakt pokaż kontakty eller pokaż kontakty
Utlevering av objekt må avtales direkte med selger minst 1 dag på forhånd.
Kjøper, alternativt transportselskap, er ansvarlig for lasting av objekt hvis ikke selger har mulighet å bistå. Korrekt transportdokumentasjon er et krav for å få hentet kjøpt objekt.
----------------------------------------------------------------------------
This auction was created by Carl Selmoni on behalf of the seller.
For questions contact pokaż kontakty or pokaż kontakty
Collection of the lot must be agreed directly with the seller at least 1 day in advance.
The buyer or the transport company is responsible for loading the object if the seller is not able to assist.
Correct documentation for transport is required before collection of objects can take place.
General conditions
Sales commission is included in your bid. Auction charges and VAT is added when applicable.
Payment charges (kr 250,- / EUR 25) will be added.
All invoices have 5 days payment terms.
Payment must be registered before seller can be contacted for collection of purchased items
All purchases must be collected within 21 days. NOTE! We expect buyer and seller to cooperate on arranging collection according to the current restrictions and instructions from the authorities.
An agreement MUST be made with the seller prior to collection
The auction item is approved bu the buyer at collection.
The buyer is responsible for all costs with regards to pick up, transport and export.
Asset overall condition: Fully functional during last use
Seller / Auction broker: Carl Selmoni
Location: Kleppe, Norway
Audi Quattro A2
Dette er ikke en original bil
Bygget for å etterligne rallybilene til audi fra 80-tallet. Audi Quattro A2 var siste generasjon rallybil før Audi kortet inn karosseriet og lagde Sport Quattro
Denne bilen er bygget som en miks mellom dem begge for å beholde et gateriktig preg. Generelt er hele bilen gjennomgått for å fremtre slik den er i dag
Bilens oppsett med understell og clutch gjør den til en meget lettkjørt bil
så her er det muligheter for alle å ha det gøy
Hybridkevlar skjermer
panser og fangere
Spesial understell fra Hohenester Sport i Tyskland. Produsert med hohenesters egne spesifikasjoner av H&R for å skape en meget rask trackday quattro
01E girkasse 6-girs
Lakkert i Tornado Rød som Sport Quattro
3`` Eksos
Bremser fra Audi RS2/Porsche 993
Recaro sport interiør som kom som option fra Audi
nytrukket i svart skinn
Motor er bygget med ny overhalt topp
slipte ventiler
nye styringer osv
honet
nye stempelringer
lager
tetninger
toleranse sjekk
H-råder
Senket kompresjon
Større kjølere og intercooler for økt kjøle kapasitet
Oppsett av motorstyring med tilhørende deler
Compmotive felger 9x16 med nye dekk
Bilens chassi er fra en Audi Coupe Quattro. Det er strippet ned
og så bygget opp. Ta kontakt for mer informasjon. Bilen er godkjent hos biltilsynet
Audi Quattro A2
This is not an original car
It has been built to resemble Audi’s rally cars from the 1980s. The Audi Quattro A2 was the last generation of rally cars before Audi shortened the body and created the Sport Quattro
This car is built as a mix between both models to maintain a street-legal appearance. Overall
the entire car has been thoroughly overhauled to achieve its current condition
The setup of the chassis and clutch makes this an extremely easy car to drive
offering fun for drivers of all skill levels
Hybrid Kevlar fenders
hood
and bumpers
Custom suspension from Hohenester Sport in Germany
produced to Hohenester’s specifications by H&R to create an exceptionally fast track-day Quattro
01E 6-speed gearbox
Painted in Tornado Red
the signature color of the Sport Quattro
3” exhaust system
Brakes from Audi RS2/Porsche 993
Recaro sport interior (original Audi option)
reupholstered in black leather
Engine rebuilt with an overhauled cylinder head
ground valves